La última entrega de la semana es la nómina
Nómina semanal para las empresas que reparten para Amazon.
Su semana no está en un solo lugar
- Reporte de rutas
- Correos de DNR
- Calificaciones
- Apoyos entre estaciones
- Confirmación del líder
Se consolidan solos, en un solo expediente
Cinco variables definen la tarifa, el DNR define lo que se resta
- Estación
- Servicio
- Vehículo
- Calificaciónde la semana
- Contratopatronal o proveedor
- DNRse resta después
La ruta trae las suyas, la calificación es de toda la semana
Al cerrar la semana, la lista de pago queda integrada
- Cuánto corresponde a cada conductor
- El desglose de cada uno, ruta por ruta
- El archivo listo para dispersar
2 díasde cierre Minutosde revisión
Su equipo deja de capturar
y vuelve a la operación
De cinco fuentes sueltas a la nómina de cada conductor
Lo que llega
- Reporte de rutas
- Correos de DNR
- Calificaciones
- Apoyos
- Padrón y tabulador
Lo que hace el sistema
- Cruce con el padrón
- Tabulador ruta por ruta
- Apoyos, retardos y adeudos
- Validación antes de pagar
Cada semana
Se cierra una vez
y no se reabre
Resultado
- Desglose por conductor
- Lista para dispersar
- Tablero de dirección
- Ajustes con motivo
Lo que se corrige después de pagar entra en la siguiente semana: el ciclo no se rompe.
Pruébelo aquí
Esto es lo que llega.
Esto es lo que sale.
Los renglones del reporte de rutas, con las columnas que trae el archivo. Pulse el botón: lo que no coincide no se supone, se señala.
Lo que llega
Lo que produce
Su estación, día por día.
Una estación en la demostración: lo que registró cada conductor, lo que el líder confirmó y lo que se le paga.
Datos ficticios de la demostración. Pulse una celda y se abre el día: la ruta, el porcentaje cumplido, el retardo y quién lo confirmó.
El sistema
Tres personas, tres pantallas, un solo dato.
Cada quien ve lo suyo y nadie captura lo que otro ya confirmó. Son las pantallas del sistema y funcionan: lo que filtre en una sigue puesto en la siguiente.
Cada estación contra su semana anterior. Cambie de semana o pulse una estación: los indicadores se recalculan, y la estación que elija se queda puesta en las dos pantallas siguientes.
Su estación, la semana entera. En la computadora de la estación, porque necesita ver a sus conductores contra los siete días a la vez. Pulse una celda en ámbar y queda confirmada.
Cuánto le toca y por qué, ruta por ruta. También en el teléfono, que es donde el conductor lo abre. Toque un renglón para ver de dónde salió la tarifa, y levante la aclaración desde ahí.
$150 por conductor al mes
Pesos mexicanos, más IVA. Sin plazo forzoso. Se factura por los conductores que tuvieron nómina ese mes.
40conductores
Le costaría
$6,000al mes
- Con IVA$6,960
- Al año$72,000
- Por conductor, por semana$35
Se factura por los conductores que tuvieron nómina ese mes: si una semana no salió a ruta, no se cobra.
Lo que incluye
- El archivo de Amazon, tal cual. Lo sube cada líder; lo que no cuadra se señala.
- Rutas unidades del día. Quién salió, en qué ruta y con qué unidad.
- Apoyos y cuentas prestadas. Cada ruta se le paga a quien la hizo.
- El cálculo con su tabulador. Retardos, adeudos y DNR; la semana cerrada no se reabre.
- Retención por DNR y faltas. Alertas escalonadas y cartas con folio.
- El portal del conductor. Su desglose, sus documentos y sus aclaraciones.
- La lista para dispersar. Con hoja de revisión; hoy BanBajío, el suyo en la puesta en marcha.
- Bajas, finiquito y capacitación. Historial para recontratar, calculadora y videos con cuestionario.
- Tablero de dirección y bitácora. Cada estación contra su semana y el registro de cada peso.
Hasta dónde llega: calcula y paga la semana; el CFDI y el IMSS los sigue llevando su contador.
Pruébelo con su operación, siete días
Le abrimos su panel y ve entrar sus datos: el archivo de Amazon cargándose, sus líderes confirmando, el desglose de cada conductor saliendo. Su flujo, corriendo. Los siete días no cuestan y no piden tarjeta; al terminar, para seguir cerrando semanas y dispersando, se activa el plan. La puesta en marcha se cotiza aparte, según cuántas estaciones y cuántos conductores tenga.
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